По данным «ФедералПресс», на 1 ноября 2026 года «Тихоокеанский круиз» так и не стартовал. Организаторы рассчитывали на поездки длиной 10–12 дней по цене от 170 тысяч рублей, однако лайнер «Astoria Nova» до Владивостока не добрался.
Маршрут должен был пройти через Владивосток, Корсаков на Сахалине, Курильские острова и Петропавловск-Камчатский. Возить туристов собирались на судне, которое берёт на борт более 1400 пассажиров.
Эксперты оценивали потенциал проекта в 50 тысяч туристов в год. Как передаёт «ФедералПресс», за год до публикации замминистра экономического развития России Дмитрий Вахруков называл круиз немассовым продуктом, способным привлечь зарубежных путешественников с высоким бюджетом поездки.
Лайнер, ходивший под флагом Либерии, арестовали 11 февраля 2026 года в китайском порту Бэйхай. В сентябре о проблеме проекта говорили на Тихоокеанском конгрессе, где объединились туристический и экспортный форумы. На него приехали представители 18 регионов России, а также Китая, Индии, Перу, Японии и Республики Корея.
Ещё в мае глава компании-оператора Игорь Глухов сообщил, что наземная инфраструктура и экскурсионные маршруты готовы. Но, по его словам, пока ситуация с судном не разрешится, круиз не запустить.
Источник: rosmorport.ru
